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巫婆家小燕子

巫婆家小燕子

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  • 这个人很神秘,没有留下介绍~
  • 账号信息 茅龄 3843 天 三茅学号 1402972958
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怎么处理“老油条”

公司有四个司机,车队主管是公司的老员工(10年)一直是给老板开车的;司机A年纪比较大,入职四五年,和车队主管是亲戚关系,主要负责上下班接送及客户接送,偶尔提货发货;司机B负责发货接客户接送,入职两三年;司机C主要负责工厂发货,这个岗位的司机比较累,经常换,一般都是新员工,做不满一年。公司总体薪资水平不是很高,司机入职以来都没怎么加过工资,去年6月份的时候给车队主管加了工资,12月份跟司机A加了工资,今年3月份给司机B加了工资;司机工资除去基本工资还有加班工资,平均每月工资已达到市场水平。加了一次工资之后还天天喊工资低,做做多一点是就说要补贴,要加工资,动不动就说要离职。车队主管接到用车部门的需求,特别是工厂的发货提货需求的时候,老实的货车司机就安排得满满的,其他司机就比较闲,一旦司机闹情绪的时候,要嘛把问题推到上级,要嘛就挑拨,鼓动货车司机离职,货车司机离职,暂由三人分担发货任务也是可以完成的,但每次遇到这种情况,车队主管老是以没有人无法安排为由或者用车部门没有按要求申请用车(实际是按要求了的)不安排出车或者不处理申请需求,每次货车司机一提离职就乘机要补贴要加工资。遇到这种情况要如何处理比较妥当
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企业的人才理念应该和整体的用人理念有所区别,因为人才和普通劳动力,本身就身就存在质量身就存在质量存在质量
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