【01月20日打卡总结】如何安排好春节值班留

作者核新电力更新于：2014-01-21 13:34 1014

内容来自 2014-01-23 打卡话题

春节放假，大家都希望回家过年，都不希望留下来值班，对于许多企业来说，安排由谁留下来值班便是个问题，即使安排了人员值班，人员的管理也较难把控，因此，提前安排好春节值班留人员及其工作是HR年前重要工作之一。那么，请问：
1、春节放假期间，你公司有安排人员值班留守吗？ A、有 B、没有
2、如果有，你们是如何妥善安排的？
如果没有，那公司的财产安全如何保证？紧急的订单和业务事项怎么办？

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如何安排好春节值班留守工作？

每年的春节值班留守问题，确实是件很头疼的事，中国人的传统“年”文化毕竟有几千年了，另外，大家平时根本没什么时间回家，对一线员工，咱别的不说，车费就有点舍不得。所以我在上次的“如何应对员工提前请假回家过年”中提到了几点，拿到今天的话题上来，也有一定的参考性。

就我目前的公司来说，其实没有必要安排人员留守，因为下有物业留守看着，上有监控在控着，只要门窗关好、锁好，估计问题不大。而且这个城市的每条道路都有探头在把着，每年春节期间，路上的警力安排非常到位。但是就春节值班留守这个问题，我还是想从以下三方面来谈谈个人看法：

一、领导带头。就是无论如何，都要有1-2名高层管理人员留守值班，起到表率和值班期间的临时事务拍板处理，此外中层管理人员也要有，根据具体车间、工作区域而定，但必须要有，主要是主心骨的作用。

二、制定合理有效的，并且有诱惑力的留守制度。如工资三倍、值班补贴、伙食安排或现金补贴、留守期间的慰问金、发些福利。在企业条件允许的情况下，安排留守人员年夜饭，并安排些活动。留守人员后续休假问题的优先、优惠等，像调休回家时的车票购买、车费报销等一系列配套措施等。

三、和员工单独沟通，向其说清企业的生产状况，寻求他们的理解。优先动员路程较近的人员留守，关键岗位人员留守。路程远的，估计平时回家的也少，难得回一趟家，还是尽量满足的好，路近的，估计回家频率也较高，做做工作，条件允许，年后可以集中安排车辆送他们回家的吗，或者将一些上无老的、家属在附近城市（镇）的职工家人接到公司来过年，这些都是可以考虑的（要分析成本和老板的意见先哦，别瞎决策，呵呵）。关键性岗位人员留守，就要讲究点策略，先情后法，从工资到福利、从工作到职业来劝劝，建议留守，如果家里确实有事，那只能放行，继续后备力量的劝留，或本人确实不愿意的，那就只能对他适当的关闭一些门和窗了，呵呵。

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