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以之前所在的制造业公司来说,能按时返回的一般不回达到50%
准备工作一般从年前就开始做:
1.评定优秀员工,但是表彰大会一般是在年后进行。
2.报销往返路费,限定为按公司规定正常回家和返岗的。如果走或回有一方按公司规定也会报销一半路费。
3.公司包车,确定好人员,员工先行交费或直接从工资扣除,按公司要求回来后报销。一般会确定一个地区负责人,及时联系大家,地区负责人相应的报销一些费用。
4.开工红包,不多,但也是公司的心意。最近两年才开始有。
5.介绍新员工奖励,提前让大家都明确奖励标准,介绍新员工来。一是保证老员工回来,二是能带来新人。
6.返岗率也作为一线班长和车间主管的一个重要的考核项目,让大家积极的联系员工回来。而且回来的人少有的班组可能面临被合并的风险,班长,主任也得认真考虑这个问题。
7.还有一个考虑但没有实施的事:把老员工返岗率及新员工入职率跟其他相关(生产,人事之外)部门的绩效结合。特别是每个人都分配介绍新员工的任务,来了奖,不来绩效受到影响。但因为面比较广,利益比较多,我走时还没实行。
以上最主要的还是钱在起作用,现在一线工人的短缺事实,一线工作的枯燥事实,能花点钱让大多数人回来还是值得的。
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1楼 做好HR的小哥
新年快乐!我想问下,制造业返岗率还不到50%,最主要的原因是什么?
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