看得案例，这好像是一个财务方面的问题，既然提到了，就谈一下自己的看法吧：
首先，对问题界定。从上述案例中可以看出，即时财务报销制度的问题，也有车改方面的问题。因此要界定一下问题，是差旅报销还是车改问题。
先说一下按照财务报销问题来说：
1、要先建立规范的预算制度，年初要有预算，这是前提。如果有预算这个紧箍咒，费用不用别人控，部门负责人就先把关了！
2、费用包干。对于在异地的员工，基本无法实施有效的监控，即使监控也是不经济的，所以最好的方法是进行费用包干，节约部分可以有一定比例的奖励，如果超出的，不仅要影响年终绩效，而且超出部分报销可固定非常高的审批权限。当然费用包干要以一定的历史数据作为依据。
如果是车改问题，那就要从车改角度来考虑：
1、如果是私车的话，最好规定车辆使用范围，即什么方面的工作可使用私车，什么情况可申请公车，对产生的费用要分别审核，绝不允许即报销差旅又报销油票的情况出现；
2、也是要做好费用预算。依据预算审核费用。
3、费用包干。理由同上。
4、分级授权。根据不同级别分别授权，按照授权层级审批报销费用，这一措施同样适用财务报销问题的处理。
仅供参考！
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