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定制度、明职责、正向引导

作者 HumanRes... 更新于:2014-12-22 08:28 18371
内容来自 2014-12-22 打卡话题
员工开车违章太多,怎么应对?
  我们公司因为业务的原因,经常需要用车,上一次一个小年轻开车罚单太多,而且有很多罚单都是私自开车办私事出现的,当时经理决定,这次公司给处理,但是从现在开始计算,以后的违章都是谁闯祸谁负责。这个月车检时,小年轻又交来一堆罚单给财务,财务回复说自己处理,小年轻不干,觉得为公司干活违章的,让他掏钱心里不痛快。
  公司要用到车的地方很多,这一次处理不好,可能会给员工带来坏影响,我既担心处理过软,大家以后有的没的就拿一堆罚单过来,又担心处理过硬,以后都没人愿意开车出去办业务了。
  请问,对于这个该怎么做比较好?
  我们公司因为业务的原因,经常需要用车,上一次一个小年轻开车罚单太多,而且有很多罚单都是私自开车办私事出现的,当时经理决定,这次公司给处理,但是从现在开始计算,以后的违章都是谁闯祸谁负责。这个月车检时,小年轻又交来一堆罚单给财务,财务回复说自己处理,小年轻不干,觉得为公司干活违章的,让他掏钱心里不痛快。
  公司要用到车的地方很多,这一次处理不好,可能会给员工带来坏影响,我既担心处理过软,大家以后有的没的就拿一堆罚单过来,又担心处理过硬,以后都没人愿意开车出去办业务了。
  请问,对于这个该怎么做比较好?
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案例概述:

背景:任职公司业务原因经常需要用车,公司提供公车;

问题:目前存在公车私用以及年轻司机开车罚单太多情况;

诉求:避免公车私用以及减少或避免罚单

案例分析:

    楼主遇到的问题有两个:1、公车私用;2、年轻司机开的罚单多且不愿意承担。楼主纠结在于:处理过软会问题泛滥,处理过重会人心偏散。出现案例中的问题,原因很清晰:制度的问题、人的问题。缺乏用车管理制度、用车申请流程、司机管理制度等等导致了用车随意、司机管理混乱、罚单较多的状况。

个人建议:

1)建立用车管理制度,规范用车申请流程

    楼主所在公司业务用车情况每天都有,但目前没有发现过公车私用的情况,这主要得益于相关制度。

    首先,用车需提前申,谁用车谁申请。内容包括用车时间、事由、目的地,更主要的一点是部门负责人签字(紧急情况可电话请示后补签),申请合理后安排出车司机并发放通行证;

    其次,保安见通行证放行,即司机需要外出需带有部门负责人签字的业务用车申请单才放行,否则一律不放行;

    再次,如果条件允许,增加车载监控技术,车子在哪个方位可以显示,那么是不是在执行公事就知道啦。

    最后,其他内容规定,比如罚单、违规等情况司机的责任,加油需要到指定合作加油站加油且必须索要发票等细节。

 2)加强司机队伍的管理与培训

    一方面,将司机队伍划为人事行政部管理;包括车俩的调度、司机人员管理、出车管理等;

    另一方面,加强司机队伍安全驾驶、报销制度的培训。减少因为缺乏安全意识、交通意识而导致的违章情况;另外可由财务部牵头做一次关于报销相关知识的培训,点明不接受因自身原因导致的罚单。

3)以考核方式正向引导:鼓励安全用车

    可从司机工资里面拆分少部分工资(比如100或者200)作为司机的安全行车的考核,如果因为个人原因导致的罚单就从此处支出;另外,对于连续一个季度或者半年度安全用车的司机给予荣誉及现金奖励,鼓励司机师傅安全用车。

4)司机人员:不宜太过年轻

    此点可能遭拍砖但确有缘由:司机年龄偏长经验丰富或退伍军人,有家庭开车会更稳重,稳定性相对较好;小年轻司机稳定性欠佳,而且安全意识欠佳,年纪轻轻有车开时不时想着提速度兜兜风,再有一个现在驾校培养出来的速成人才技术你懂得有木有?

案例小结:

     组织运行过程中出现了问题多半是两个方面原因:制度问题、人的问题。而制度是由人制定的,所以归根还是人的问题。

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2024-07-01 09:18
piaomiao

31楼 piaomiao

谢谢分享

2014-12-27 09:43:21 回复 赞(0)
新钓客

30楼 新钓客

感谢分享!

2014-12-22 17:17:47 回复 赞(0)
傲雪在天

29楼 傲雪在天

公司制度很关键,考核奖励制度想得太好的,这不是罚单的事情,是安全问题,学习了,谢谢!

2014-12-22 16:24:07 回复 赞(0)

HumanResource大掌柜

@傲雪在天:谢谢支持与点评

2014-12-22 18:27:10回复

傲雪在天

@HR知行者:主要是学习呵呵。。。。

2014-12-23 16:42:14回复
晨妙儿

28楼 晨妙儿

制度很关键,考核奖励制度,还是比价好的,开车不仅仅是发单的事情,更关乎安全问题,学习了,谢谢!

2014-12-22 15:54:29 回复 赞(0)

HumanResource大掌柜

@晨妙儿:谢谢支持与点评

2014-12-22 18:27:19回复
12680530墨月

27楼 12680530墨月

学习了

2014-12-22 14:19:42 回复 赞(0)
jinpeiqun

26楼 jinpeiqun

根本原因就是制度

2014-12-22 14:01:37 回复 赞(0)
xyx66

25楼 xyx66

说得好,感谢分享~学习了。

2014-12-22 13:27:10 回复 赞(0)
浮萍安

24楼 浮萍安

以前也遇到此类情况,学习了!

2014-12-22 13:16:41 回复 赞(0)
钧华

23楼 钧华

谢谢分享,受用,学习了

2014-12-22 12:26:06 回复 赞(0)
Demipengying

22楼 Demipengying

学习了

2014-12-22 11:48:58 回复 赞(0)
西天取经哈哈

21楼 西天取经哈哈

制度问题、人的问题是个永久的话题。学习了,谢谢分享。

2014-12-22 11:15:02 回复 赞(0)
让快乐叫醒耳朵

20楼 让快乐叫醒耳朵

学习了

2014-12-22 10:52:26 回复 赞(0)
xiao80082002

19楼 xiao80082002

这个话题,在我们公司之前也是一样很猖狂,其实也没有那么难处理。
首先车务应该有专部门专人负责调配使用,控制的要点就是在车钥匙,车钥匙的流转须要有记录,哪一部车 谁 什么时间开走 什么时间回来,都要明确记录;其次,每周定时查看车辆违章记录,车管所的网站一看就知道了,这个很简单,然后,定时将违章对应时间人员叫他们自己处理违章,否则的话,就从此人当月工资中扣除违章罚款,如果有罚分的,没关系,咱们可以买分,开车人出钱,一样从工资里扣除。
切记,这里面的要点是一定以相对短的时间趁热打铁的解决掉违章记录,不要等到车辆年检时再算账,一年了什么帐都算不清了。

3年前,我们公司一样猖獗,我用这个办法,第二年瞬间解决了所有违章,之前每年的违章总额可达近2万,我出台制度之后不到500.而且当时我的情况还不是普通的人员违章,而是副总。

只要你做的正,这事很好处理。

2014-12-22 09:54:58 回复 赞(0)

HumanResource大掌柜

@xiao80082002:谢谢您的分享

2014-12-22 12:28:29回复
没烦恼

18楼 没烦恼

谢谢!学习了!

2014-12-22 09:28:14 回复 赞(0)
29790855

17楼 29790855

分析得很有道理,要制定完善的制度,只有这样才能既不影响情绪,又合理规避风险。

2014-12-22 09:20:30 回复 赞(0)
girlmary

16楼 girlmary

赞,全面

2014-12-22 09:19:05 回复 赞(0)
水星蓝

15楼 水星蓝

学习了

2014-12-22 09:15:45 回复 赞(0)
包_包青天

14楼 包_包青天

嗯,说的很有道理。我们公司的罚单全部都是员工自己处理,因为交通违章,本来就会不安全。不管是办公室还是办私事,所有的违章就应该有当时驾驶员司机承担违章责任。

2014-12-22 09:14:48 回复 赞(0)

HumanResource大掌柜

@包_包青天:谢谢您的支持与评论

2014-12-22 12:28:53回复
brittany777

13楼 brittany777

楼主分析得精确的哟,都是人的问题呢,加强制度管理,,驾驶员的管理,薪酬上体现奖惩.将安全列入绩效考核中,明确双方的责任,最后就是在择人上也需要加强的,谢谢楼主了.

2014-12-22 09:03:43 回复 赞(0)

HumanResource大掌柜

@brittany777:谢谢您的支持与指导

2014-12-22 12:29:04回复

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