有形的制度，无形的文化

作者猎头顾问宋杰更新于：2014-12-19 16:41 19130

内容来自 2014-12-22 打卡话题

　　我们公司因为业务的原因，经常需要用车，上一次一个小年轻开车罚单太多，而且有很多罚单都是私自开车办私事出现的，当时经理决定，这次公司给处理，但是从现在开始计算，以后的违章都是谁闯祸谁负责。这个月车检时，小年轻又交来一堆罚单给财务，财务回复说自己处理，小年轻不干，觉得为公司干活违章的，让他掏钱心里不痛快。
　　公司要用到车的地方很多，这一次处理不好，可能会给员工带来坏影响，我既担心处理过软，大家以后有的没的就拿一堆罚单过来，又担心处理过硬，以后都没人愿意开车出去办业务了。
　　请问，对于这个该怎么做比较好？

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前言

车辆管理，是每一个公司都需要管理的内容，与其说是管理车辆，不如说是在管理人。而违章缴纳罚款，遵守交通规则，保证公司车辆和人员安全是每一个驾驶人应尽到的义务，更考验着驾驶人的良心。

针对案例，怎样做比较好呢？

一、有形的制度，看得见，摸得着，强调监督和执行！

1、车辆使用方面。谁能够申请用车？谁能够批准用车？谁负责保养用车？谁有核算违章费用等等都需要明确的规定出来。比如车辆管理属于哪个部门来负责，则赋权给部门负责人以批准用车权，特殊情况需要经过上级领导或部门同意后才能执行。

2、是否设置专职司机。结合本案例而言，应该设置专职司机。笔者曾经和公司的专职司机接触过，是部队退伍军人，专业素质相当过硬，一般情况下，城市市区就是行驶速度40公里/小时，除特殊情况外，严格控制车速。设置专职司机的优势是降低了违章成本和风险，去除了因私出车、因私违章，因工作而违章的隐患。当然，如果是因为专职司机自己违章了，则该谁承担就谁承担。劣势是用人成本会增加，一个好的专职司机，价位不低！

3、运用设备和科技手段

有的公司都用上GPS来考勤了，车辆又何不能？车辆的gps定位，行车记录仪，行车里程数、行车日志等等，都是管理的信息和手段。当然，这些都是需要一定的人力、物力、财力去监控和执行的。任何管理活动都是要付出成本的！

4、车辆费用报销，考验良心和人格

加油费、车辆保养、违章罚款、行驶路径等等，对于一个精打细算的公司来讲，是锱铢必较的！成本精细化管理，必然换来利润的最大化。而这些费用的核算和报销考验的是良心和人格。如果要避免上述描述中的情况，就要做到公司分明。

最后，就是强调监督和执行了。就如同当前的贪污和腐败一样，是这些人真的想这样做吗？我看未必。还不如就不给他们这样的机会，想都别想！员工未经批准，就想私自用车，这样的机会不能给！

二、无形的文化

笔者曾经经历过的事情，员工因工作用自己的私家车外出办事，行政部其实已经告知过，不要用私家车，不远的话最好打车、公共交通去往目的地。之后，该员工要求报销油费，主管领导也批准同意了。随后一段时间里，但凡没有申请到公司用车的员工，都开着自己私家车外出办公了，可想而知，其问题如主题描述的一样！

管理制度，久而久之就会成为企业的一种无形文化，贯穿在日常行为当中。我们需要制度去把员工塑造成职业人，而不是既希望于员工人人都是完美的人。通过制度的执行和监督，让员工敬畏规则和制度，而不仅仅是交通规则，更是做人的原则。

公私分明是一种制度，需要明确说明，更是一种文化，需要员工人人清醒的分清公与私。

罚单是自己缴纳还是公司缴纳？员工的选择，会成为是否继续留在公司里工作的重要证据，如果红灯都敢闯，这位员工还有什么不敢的！

后记：

这个主题，看似与HR不相关，其实却从侧面反映员工的真实秉性和做人原则在评价员工方面给了我们很多关键的信息。记得在CCTV新闻频道里报道过一个案例，一个外资企业的员工，利用出差便利和公司的报销制度，利用假火车票、汽车票等等侵吞了公司相当多的报销和补助金额，最终被依法逮捕的事情。给我们的启示是；除了看纸质简历之外，我们综合评估一个人，更多的要看到其在实际工作中的小事，细节，甚至是与工作不相关的一些事情，来发现这个蝴蝶效应背后的真相！

本文仅代表作者个人观点，不代表三茅网立场。如因内容、版权等产生的一切纠纷，将由作者本人承担。

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2024-07-01 09:18

全部评论(36) 我参与的评论

36楼刘渊

如果没有专职司机，那么还是要严加工作制车辆的管理，避免出现交通事故等，规避相应的风险！

2014-12-27 14:28:59 回复赞(0)

35楼 piaomiao

写的真好，谢谢分享

2014-12-27 09:03:33 回复赞(0)

34楼汇众人力

学习了，谢谢分享！

2014-12-22 23:49:37 回复赞(0)

33楼微笑是一种天分

谢谢分享，谢谢了！

2014-12-22 21:04:46 回复赞(0)

32楼新钓客

谢谢分享！

2014-12-22 17:04:35 回复赞(0)

31楼诗雨思雪

车辆管理制度是必需要完善的，另外，如果没有专职司机的话，那么遇到一些安全问题又要如何处理？所以这些都要具体些

2014-12-22 16:25:25 回复赞(0)

30楼 mini山楂

thx

2014-12-22 16:12:14 回复赞(0)

29楼肜儿

公司车罚款的事我们公司之前就遇到过。我们还是专职司机造成的。因为罚款很大，处理结果:公司和个人各一半。不过现在车给卖了

2014-12-22 14:56:07 回复赞(0)

28楼下雨的礼拜七

学习了，谢谢

2014-12-22 14:32:07 回复赞(0)

27楼 a海阔天空2

谢谢分享学习了

2014-12-22 13:58:24 回复赞(0)

26楼 xyx66

说得好，感谢分享~学习了。

2014-12-22 13:26:09 回复赞(0)

25楼 QYN流浪

学习了，在公司一开始就应该完善制度，将责任落实到个人

2014-12-22 11:57:37 回复赞(0)

24楼龙猫1212

学习了！

2014-12-22 11:44:49 回复赞(0)

23楼旋风小飞侠

这个还有纠结的？我们公司违章全部是个人负责，这个是天经地义的，为公司办事也不能违反法律法规吧

2014-12-22 11:20:24 回复赞(0)

22楼侯韵梦

谢谢分享！

2014-12-22 11:04:59 回复赞(0)

21楼圣人

学习了，相对比较好

2014-12-22 10:58:30 回复赞(0)

20楼 o小米粒o

人才，私自开车出去的肯定自己买单了，关键是要有证据证实。另，一般公司不是有相关的《车辆管理制度》吗！人啊，就是不自觉，非要用制度和法律管着。

2014-12-22 10:33:03 回复赞(0)

19楼李家睿睿

以前我们公司也遇到过类似的事情，除了违章，还有车损及人伤事故，公司都有制度约束，违章是驾驶员自行负责处理，如果有事故，保险报销以后，驾驶员须与公司共同承担赔偿公司实际损失。而且驾驶员入职的时候就叫他们学习制度并签字，一般不会有什么反驳。其他业务员平时要用车的，也需要跟公司签订一个协议，按照制度执行。

2014-12-22 10:21:54 回复赞(0)

18楼 S_1343749006

人性化管理在一些方面适用，但不适用所有，公司有些制度该严格还要严格。比如车辆管理制度

2014-12-22 10:05:13 回复赞(0)

17楼才仙僧

学习了

2014-12-22 09:57:18 回复赞(0)

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