【摘抄整理】如何辞退一个岗位上多余的员工？

作者板栗和彩果 2015-03-13 14:27 841

2015.1.16如何辞退一个岗位上多余的员工？

主题描述

　大家好，我们是一家小公司，现在要辞退一个驾驶员，我正在为这个事头疼。

这事说起来是公司办岔了。驾驶员基本上都是为老板服务的，经常晚上要加班，因为老板需要应酬。本来是一个驾驶员，后来想减轻这名员工的负担，又招了一个驾驶员，但是招来之后，工作更难开展了。老板需要用车的时候，这个推那个，那个推这个，造成叫不动的情况，哪怕叫出来了，驾驶员也板着一张脸，这就让老板不满意了。所以我们合计了合计，觉得还不如现在开掉一个驾驶员，回到以前的状态还好一些。

请问怎么处理比较好呢？

1.开不开人先不说，首先你们要对老板专车司机这个岗位做一个工作量的测算，看看是否有使用两位司机的必要。再和老司机沟通一下，了解一下本人的想法，如果司机本人都不觉得累，HR部门锦上添花就会变成画蛇添足。最重要，还是了解一下老板的想法，毕竟招司机是为老板服务，坐车人感受更重要，老板心思和想法都不清楚，就不要贸然地想着开人与否的问题；

2.制定一个岗位职责、做一个排班表。如果岗位需要两个人，HR部门作一个专车司机的岗位职责，明确岗位要求和处罚标准，再根据两位司机的工作状况和身体条件，安排一个合适工作排班表，让其按照排班表完成份内工作；

3.谁去谁留，主要看老板意见。老板专车司机，不是技术好、态度好就能胜任的，比起好用来，用的顺手、值得信任更为重要。天天在一起相处的人，除了看得见衡量的了的条条框框外，感觉也是非常重要的。专车司机毕竟直接为老板服务，如果非要二选一，去留以老板意见为主；

4.以协商劝退为主，公司方面可以适当地给些补偿。好在司机这个职业，工作不算难找，人力部门多做一步，帮着推荐一个好工作，尽量劝离员工，员工同意自离的情况下，可以游说老板给些必要的补偿。让员工走的高兴，少些麻烦。员工不愿自离，就只有辞退，如果是新员工，这块经济补偿不会很多。

5.绩效考核辞退:对于转正员工，严格的绩效考核机制成为辞退员工最有效的办法，劳动合同法有明确规定，不胜任岗位的，提前一个月通知就可以。所以，这个胜不胜任的问题，在于HR如何操控。记得给培训机会，并保存培训记录，培训之后还不行者，通知他：一个月以后过来办手续吧。

6.制度辞退:无论公司大小，公司的规章制度建设必须尽可能细致和完善，包括员工守则、奖惩细则、业务管理和流程设计等，在每一个业务风险控制点设立行政处罚机制，包括辞退和开除，这样有利于将那些违反制度的员工辞退而不用担心赔偿。对司机可专门针对其容易出错的地方进行强化管理，如违反交通规则几次辞退，不按时出车几次辞退。

7.沟通辞退:司机是一个比较容易就业的岗位，在绩效考核的影响下，收入多少受到影响，再加上制度的苛刻，更让人不自由，这时候去协商辞退，可以说是顺理成章的事。

8.直接辞退新来者:从描述看出，两个司机工作态度都不怎么样，再考虑成本的情况下，直接选后来的一个，即使支付经济补偿金，也很有限。

9.辞退人资又如何:多一个司机，反而没人干活了，作为人资，在招聘之前都做了些什么？司机到岗后是如何排班的？制度、绩效等激励作用是否发挥。如果不能解决眼前问题，只能通过辞退司机来掩盖管理不力的事实，我建议辞退人资吧。

很多时候我们看着是人的问题，其实是公司管理出了问题。有时候改变管理的模式，找到合适的激励因子，会让眼前的难题迎刃而解。如果辞退掉一个司机，一个司机请假的话HR又该如何应对呢？人资工作是一个整体，我们应避免头疼医头脚疼医脚的工作方式，才能更有效率地开展工作。所以我更想问，如果真要辞退的话，你会选择辞退司机还是人资？

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