低工资高要求,招不到人怎么办?主题描述 2015年4月,公司的叉车工兼仓管辞职了,原因是工资太低,叉车工走后,领导让我按原待遇(每月2000元)招人,但本地的市场价仅仅开叉车也要3000元每月。我想尽一切办法终于招到了一个叉车工,持有叉车证,有4年的驾龄,这些完全符合招聘的条件,但没当过库管。当时仓库主管也勉强答应了,但经试用后发现该叉车工根本没有做仓管的天分,于是仓库主管十分不满,强行把人给开除了。
现在叉车及仓管岗又冲我要人,公司领导又坚持一分钱工资都不肯加。各位牛人们,遇到这种情况该怎么处理?
作者:夏天512
引子:从前有个老头,养了一群猴。老头每天给每只猴固定分七个桃儿当食物,上午三颗下午四颗.久而久之猴子们嫌食物少,闹脾气了。老头儿眼珠一转:嘿嘿,那以后就上午四颗下午三颗吧。猴儿们又开心得上窜下跳了。
我是不是可以这样认为:叉车使用的频率并不高,但缺不了;库管的工作有一定的专业要求,但也可以允许一定时间的脱岗。如果整个假设成立,才能确保两个岗位兼职的可行性。
既然招个专业的叉车司机这么难,待遇又这么低,为什么还要一直招?好不容易招到了,人家不但不领情,还嫌弃没有做仓管的天分,最后竟然被强行辞退了。可见,从需求来看,仓管大于叉车司机。
不得不说这个人资真是执着,既然你辞退了,那我就接着招,虽然工资低,又不受重视。这个敬业精神值得称赞。但效果大家都看到了。实在是门可罗雀,惨不忍睹。干活,可以愚公移山,但也必须在方向正确的基础上。
既然招不到叉车工,那就换一个思路吧:招仓管兼职叉车司机。
仓管给2000还是有人去的,并且肯定不会少。在这基础上,你把开叉车作为一个福利搭配出去,肯定能招到合适的人。
很多事情,你按照惯性思维说,大家认为是吃亏;如果你换一个说法,大家就认为占了便宜。就像早上给猴子四个桃子,下午五个;改成早上五个,下午四个,猴子就乐不可支。其实这样的事情有很多,如法定节假日、我们经常提到的薪酬结构、年终奖等。
作为文化人,大家对仓管应该有所了解吧,这里就不提了,如果有兴趣,可以讨论。因为以前接触叉车这类岗位较多,我就简单说几句关于叉车的吧。
叉车的门槛很低,学叉车不需要汽车驾照。学好了叉车直接到相关部门去考试就行。这可以作为仓管的一个发展方向,毕竟叉车的工资还是要高于仓管的。
叉车也没那么规范,有的地方只要你会开会叉货物就行,驾照有没有无所谓,对叉车的技术要求不是很高,这是由货物决定的。有的地方对叉车技术的要求就很高,因为叉的货物比较难叉。
因此,考虑到工作需要,你最好招一个对开车有兴趣或悟性的,当然有一定经验更好。如果没有也不必担心,只要给锻炼的机会,肯琢磨,技术也不会差的!
很多时候,人资能给出的招聘待遇的确很有限,没有多少竞争力。不要说这样的环境还不走人之类的话。估计能走早走了。
其实,周围的好单位就这几个,大家都清楚,求职也是一个竞争很激烈的事。去这些待遇低的单位也是没办法的事,虽然大家都不想承认是不得已而为之。事实是,你为什么会来?你走了,难道就一定能找到更合适的?所以还是踏实的解决问题吧。
招聘很多时候还是从需求分析,去想对策,最终解决问题。而不是被一些假象干扰了判断。让一件简单的事变得复杂很简单,但要把复杂问题简单化,却对我们提出了很高的要求。
无论什么时候,领导要的都是结果,你抱怨也好,你消沉也好,他只会问你人什么时候到岗。因此,多换几种思路,或许招聘还是一件简单好玩的事。
因时间原因,我一般尽量选不低于十名卡友进行互动交流。