作者:众达朴信高级咨询顾问 李小楠
过去几年汽车销量连年创新高
在过去的数年,由于国民经济的高速发展、以及消费者对汽车的刚性需求,我国汽车产业迅速发展。消费者对汽车的消费需求不断提高,加之中国庞大的人口基数,汽车销量从2001 年到2013年的十多年时里,我国汽车销售额从200多万辆增至2000多万辆,增幅已达到十倍。
随着中国经济进入新常态发展,汽车行业会发生什么变化呢?
汽车行业呈新常态
汽车行业进入零和博弈时代
数据来源:国家统计局 整理人:众达朴信咨询顾问
汽车销量在不断创造新高的同时,可以看到,近年来汽车的增长率开始减缓,2014年,汽车的增长率仅达1%,汽车行业微增长的时代已经到来。
汽车的微增长所释放的信号,事实上是表明汽车市场的这块大蛋糕几近做到了最大,未来汽车行业的竞争模式将发生改变。以往的开拓更大市场的竞争模式已经无法再持续。市场竞争逐步将由量的垄断到零和博弈的转变。未来车企将进入全面竞争的时代。一场抢夺市场份额的车企大战即将拉开帷幕。
在新常态下变的更加严峻的汽车竞争形势之下,对于并没有过多直接参与到这种残酷竞争的汽车后市场来讲,显然所面对的更多的是机遇所带来的红利。那么汽车后市场将会拥有怎样的机遇呢?
汽车后市场一片大好前景
汽车养护行业需求量大
数据来源:国家统计局 整体人:众达朴信咨询顾问
近年来,我国汽车的保有量告诉增长,平均每年的增长速度高达20%左右,不论是民用汽车还是私人汽车,在汽车的养护方面的需求都是非常大的。
二手车市场发展后劲十足
数据来源:各大网站历年公布数据 整理人:众达朴信咨询顾问
随着中国汽车市场环境矛盾的加剧和相关政策限制的不断出台,在新车市场难以满足未来继续存在的汽车刚性需求之下,二手车市场必然将蓬勃发展。从数据可以看出,14年二手车市场的增长率较13年已出现二倍的增长,未来二手车市场将会发展更加迅猛。
汽车金融将成为新的发展蓝海
数据来源:第一车网 整理人:众达朴信咨询顾问
在当前鼓励理性进行汽车消费、倡导节能减排的经济背景下,汽车金融将具有巨大的发展潜力。对于提升汽车产业升级也具有巨大的意义。 在众多的汽车后市场发展中,包含在汽车金融领域的汽车消费信贷,在中国发展一直比较缓慢,相比美国的80%左右的信贷比例而言,中国最高也还不到20%。根据国际经验,越成熟的市场,消费信贷的规模会越大。那么随着国内消费信贷的不断成熟,汽车消费信贷水平也将不断的增长。但是,从目前来看,消费信贷发展还是比较缓慢的。
数据来源:《消费信贷对中国汽车消费需求的影响研究》 整理人:众达朴信咨询顾问
由于国内汽车消费信贷和汽车工业发展的不同步,所引发的发展缓慢等各种问题的存在,因此需要考虑在汽车消费信贷发展的过程中,将会面临怎样的挑战?同时,由于国家对于消费结构升级,消费拉动经济增长的战略考虑,汽车消费信贷又将面临怎样的机遇呢?
未完待续……