以前的公司经历过这样的事。我们公司工业园里有几十个分厂,不同的分厂任务有所不同。到了年底不少背井离乡的工人们归家心切,纷纷递交辞职申请,有的厂任务不多厂部领导会批准,有的厂部因任务重需要人手会选择不批或延迟批;但是我们作为职能部门的人事行政部,一旦有员工向我们反映,我们一般还是会劝分厂批,除了体恤员工的不易更重要的一个原因是:大客户一旦知道我们分厂剥夺员工这方面的权力,会受相应的惩罚,我们承担不起。分厂是把厂部利益第一位,能压辞职单就尽量压,人事行政部经理怕大客户追究一般要求厂部放人。 通常年底会有这样的一种情形:有的分厂没什么任务不想花钱养着就大量放人,有的一次性批两三百人,在人事行政部楼下排队等候办理离职手续,队伍前还放了分厂的立牌,不知道的人以为这个分厂组织去旅游。任务重的厂却让人资组招聘员工或请求增调人手。分厂之间也是有竞争的,有的厂部不希望员工去兄弟厂,宁愿批员工离职回家过年,年后再回来入职。生产部通常都会根据需要跨厂调动人手支援任务重的分厂。每年12月份时,是离职潮,我见过的最多一天离职的人数是1300多,实在太壮观了。人事行政部变得非常拥挤,数十个保安维持秩序,一批批的放人上来办离职手续,忙整整一个上午。 人事对于跨厂调动非常头疼,后期牵涉的工作比较繁琐,不同的厂工资卡还不一定是同一家银行,有的工资在原厂发放,有的工资在跨厂发放,还不能做重,重复发放要担责的,调动的员工还需重新办理厂牌,重新划分就餐食堂,而且人事档案还要跟着员工走,需要交接档案,各分厂的人事经常核对各种数据,头痛不已。 言归正传,题主的公司要是没有客户这一块的约束,个人认为能挽留就挽留,不能挽留时能拖就拖,实在不行就协商一个更好的离职日期,规划一下不同时间离职的人数,不同岗位离职的比例(可以规划的话)。如果可以的话,拖到大学放假,招寒假工代替一些操作简单的岗位,将原岗位调到更重要的部门补充,这能缓解下用工压力。 说到挽留,怎么个留法。我们先了解员工年底提前回家的根本原因:有的是怕年底人多公司放假晚买不到车票,这个时候公司可以给员工集体购票,打消他们的顾虑;有的是提前回家照料农活,可以告诉员工拿到的工资可以购买很多同样的农产品;有的是想念亲人,尤其是家里有留守子女的,公司可以协助职工子女来和他们团聚(条件允许的话),让他们放心工作。执意要走的,就让他们走吧,条件允许还可以送他们去坐车,大意是来年公司希望他们能返厂,做生不如做熟嘛。 由于经验能力所限,目前就只能考虑到这些!
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