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私车公用,公车私用,最后公车送给员工

作者 陈怡007 更新于:2017-04-14 15:18 121482
内容来自 2017-04-17 打卡话题
私车公用补贴标准怎么规定比较合理?
  我们公司是一个小型商贸公司,没有公车,之前员工外出办事一般都是打车,也有一些员工有私家车,有时急用会充当公车外出办事或者跑市场。公司一直没有一个私车公用的补贴制度,所以老板叫我制定一份,要求是补贴要合理,不能太高。我百度找了一些资料,但是对于补贴标准这一块越看越晕,对油费这方面也基本不懂。
  各位老师,请问你们公司有私车公用的制度吗?具体应该按照什么标准补贴呢?
  我们公司是一个小型商贸公司,没有公车,之前员工外出办事一般都是打车,也有一些员工有私家车,有时急用会充当公车外出办事或者跑市场。公司一直没有一个私车公用的补贴制度,所以老板叫我制定一份,要求是补贴要合理,不能太高。我百度找了一些资料,但是对于补贴标准这一块越看越晕,对油费这方面也基本不懂。
  各位老师,请问你们公司有私车公用的制度吗?具体应该按照什么标准补贴呢?
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这个话题,比较有趣。私车公用?补贴,我们公司好像没有耶,有可能是因为我们有公车。

一、share我们公司那些车的story

1、2012年与2013年的时候

        让我想起了,我们公司的行政车辆管理。那是五年前了吧,我们公司有一辆宝马x5(总经理专用,也算是他的车,但是经常需要用来接接大客户啊、投资人啊、运营商的大boss之类)、一辆奥迪、一辆奥拓。有三个级别的车,当然也就分不同级别的人用这三种车。

        奥拓在2012年已经是运作了有几年了,又小性能也不好,但是是有北京牌照喔。车是一种消耗品,那个时候公司已经不怎么经常要用这个车了,更多的是销售某副总监,经常公车私用,自己回家之类使用。所以其实在2012年公司基本已经要处理掉这台车,但是这位销售副总监和老板说可以处理给他,具体怎么谈的不清楚,反正之后这个车就基本上成了这位同事的了。虽然在14年他自己买了新车。

        奥迪A6呢,一般常规的商务洽谈使用这个车,其实也更倾向于接送公司一个副总(兼合伙人)。不过这个车没有送给副总啊,现在公司还在用,人家副总自己有买路虎的。只是这个车在公司2014年前,算是挂在这位副总名下的意思。

        宝马X5其实是老板的私人车,那会公司都是老板的,他的车不也就是公司的吗。

其实公司还有一位副总有一辆奔驰桥车,一般都是他自己个人使用,如果公司有需要,也是可以找他使用一下的。用的相对还是很少。

        插播:那会虽然刚到公司没多久,很有幸公司这三个车都坐过,即使不懂车的我,都感觉还真的超不一样,空间、外观等都区别太大了,最深深的影响我的是不同价格品质的车配不同的人,so那个时候,想这要努力先开上奥拓(部门小头目),然后换奥迪(公司副总/合伙人),再有一辆宝马(大boss)。

2、2014年后

        “变卖”了奥拓后,因为需要公司采购了一台现代,很奇怪的是公司有三台共用车,公司一直只有一名司机,所以,不管是奥迪还是现代,公司很多人都会申请自己开出去,担任这个我们是有规定的,“各部门因公需用车辆,除特殊情况外,一般应提前在OA上申请和各部门领导及行政部领导审签批后,按优先顺序(优先使用排序:现代、奥迪、宝马)选派车辆,指派司机或申请人自驾出行,未经批准,任何个人或司机不得擅自动用车辆。”13年之前还有奥拓的时候,下面还有一个备注“备注:奥迪车:***回家,可优先使用;奥拓车:***回家,可优先使用”。

        14年公司上市了,规章制度里当然不能这样说了,所以呢都是按照公用的就公用。从14年后突然有了一个大反转,不再是公车私用为主导,而是私车公用为主导。因为大家都喜欢开自己的车了,尽然不自觉就不需要用公车做什么事了,甚至偶尔要用自己的车用来给公司同事用,也是可以贡献出来的。呵呵,也有可能是大家更大气了,更有面子了。

        现在公司有gl8(貌似是和集团共享资源)、有奔驰(貌似是和集团共享资源)、有奥迪(自己用,好像现代也送给了某位同事),虽然只有一台车,但是公司有和神州租车的合作、易道用车的合作。商务外出用车是可以直接公司统一走账的。

二、计算成本才能定相应标准

        不管是公车私用,还是私车公用,油费可能是最直接的。根据不同的级别,外出次数等等,可以指定人员报销油费标准。然后再算算车的费用。其中车最重要的一个费用,就是保养费、保险费嘛等

        保养费:我们公司有公车,去做保养,当然是司机的工作啦。有公车的,公司规定不管谁使用都是需要登记公里,走5000公里需要登记。员工自己的车,单独跑,是登记公里数来计算这个成本吗?一次保养做了多少钱,最后平摊算到公司的同事使用私车公用的成本上?这个是需要算算的,如果使用私车公用十分频繁,为什么公司不用公车呢?

        保险费:保险费是一年交一次,这个要算到成本里吗?具体也是需要计算一下。

        油费:这个很简单,就单次加油,有油票,直接是实报实销就可以。

        其他:洗车、车上装饰、有违章、车内卫生等等,这些成本我也不知道怎么计算,公车全是公司报销,私车就是自己去做。

        你使用私车出去谈业务的次数有多少?

三、有成本也有收益嘛,无利不起早

        私车公用大部分还是自己去使用嘛。为什么你用自己车,而不是打的/打专车呢?开自己车比较方便,no,其实打的更方便。那你用自己的车,是什么原因呢?

        现在社会讲究共享嘛,开自己车出去相比放在家里闲置,总是要好的嘛。你说你出去见客户,那是否有出去拉专车干活呢?

四、定规则

        1、可以私车公用。明确报销范围+报销额度。

        如何定义私车公用? 

        什么样的人会用私车公用?

        他可以报销哪些项目?

        报销额度是怎么规定?

          使用次数是否和额度有关系?

        ···

        2、不用私车,统一用实报实销的打车制度。

        要是觉得不爽,就直接打车or选择坐地铁。你去谈客户,谈成了公司也是有提成有奖金的啦。给你报销车费就ok啦。其实有私车的大多是一些领导,希望公司有相应的补助。

        3、联系专门租车公司进行合作,统一支出统一报销。

        其实私车公用,不要走账吧,你也得签一个租车协议,才能走好多票据呢。

 

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2024-07-01 09:18
上善若水8487

13楼 上善若水8487

学习了,感谢分享

2017-04-17 18:57:36 回复 赞(0)
AshuraV

12楼 AshuraV

计算成本才能定相应标准

2017-04-17 17:13:10 回复 赞(0)
hklte_hr

11楼 hklte_hr

谢谢分享!

2017-04-17 16:50:01 回复 赞(0)
爱的力量

10楼 爱的力量

感谢分享!报销的标准需要考虑使用的次数以及公里数。每个月私车公用5次,100公里的员工和10次300公里的员工报销的标准相比,当然是后者的报销标准更高啊!

2017-04-17 14:44:29 回复 赞(0)
张宜航老诗VS韓鱂龍

9楼 张宜航老诗VS韓鱂龍

谢谢大作分享!学习了!受益良多!

2017-04-17 13:33:01 回复 赞(0)
luguang2004

8楼 luguang2004

谢谢分享

2017-04-17 13:22:14 回复 赞(0)
四川医药FVP

7楼 四川医药FVP

说的对,很多人就是打着开私家车办公事的牌子,干着开私家车办私人事的勾当,最后公司还得给他买单

2017-04-17 11:35:17 回复 赞(0)
nipon

6楼 nipon

总算看到一个比较靠谱的打卡,的确定私车公用补贴要考虑几个情况:1、业务性质,例如本来就要经常跑的,那么公司用公车还是私车,公车配司机以及维护之类的,费用多少,折算到员工私车应该多少,才能让员工有动力,不要算得太死了,分开不同的级别区别对待;2、合理约束,按照里程及大概的岗位折算,简单操作,同时对于一些乱报或者虚报的情况,要有所限制,不要让大家觉得这是福利,而是公司提高工作效率的途径,那么业务的出车就要登记好了,给行政部事后督查的;3、风险的共担,既然是私车公用,那么公用的情况下,出现问题要有安排,不要都让员工承担,前提也可以定一下,员工的驾驶资质和对车辆的购买保险及保养的要求,公司留底,对不对。

2017-04-17 11:33:05 回复 赞(0)
304170442

5楼 304170442

学习了,谢谢分享!

2017-04-17 10:55:44 回复 赞(0)
飘浮

4楼 飘浮

学习了,谢谢

2017-04-17 10:51:47 回复 赞(0)
3wsok

3楼 3wsok

学习了,谢谢分享!

2017-04-17 10:46:31 回复 赞(0)
yinyinyin

2楼 yinyinyin

学习。

2017-04-17 08:45:25 回复 赞(0)
宁静的天空318

1楼 宁静的天空318

学习了

2017-04-17 08:38:04 回复 赞(0)

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