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并不是所有人都在高大上的企业上班，有规范的管理制度，不是只需打个电话一辆车就自动等在门口。所以出门办事交通便利还好，如果公司在一个工厂区，公交车和出租车半天见不到一个，好不容易一辆出租车出去，打车回来，司机一问去哪儿，立马不干了：你让我去了那地方，那儿哪里有客回，到那儿必须加钱，否则我不去。经历过几次，耗不起时间，急着出去办事怎么办，只能开着自己的车去了呗。
回归正题，我来谈谈我的经验和建议，欢迎指导。
背景：目前没有公车，想要私车公用。
如果是我遇到这样子的问题，我会按照以下步骤来做：
1、对比一下，公司如果购买一辆二手车作为公车，预估一下每年的费用是多少。保养费、保险费、油费，各种加起来大概是多少。这样子大家出去办事，尽量开公司的车去，油费公司可以把控，避免员工办私事，找公司报销的可能性。如果此种办法算下来，没有私车公用经济实惠，那再考虑私车公用。
2、定制度，定补贴标准。制度上，各部门用车需要填写用车申请单，由行政部对于用车需求进行汇总合并，避免车辆资源的浪费。行政部统一派车。
补贴标准有以下几种方式：
1）每次出车，行政部安排人员登记起始公里数，根据公里数来给予补贴油费。涉及到的过路费等费用，公司报销。保养费和维修费，可以根据年度公用里程数和私用里程数的比例，来进行分担和报销。
2）根据员工等级，给予每月固定补贴，其他费用均由员工自己承担。
3、定标准，把控筛选。制定私车公用的准入条件，哪些条件的车可以作为公车选择范围。行政部征询员工意见，让员工填写申请表，提供相关证件，筛选合适车辆。
4、考察、新增和淘汰。定期对私车公用车辆进行排查，对于不符合要求的私车剔除出去，还可以根据现实情况引入新的私车。
5、反馈及调整。定期听取员工建议，优化用车制度。
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