私车公用补贴标准制定中的核心点。
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我们公司是一个小型商贸公司,没有公车,之前员工外出办事一般都是打车,也有一些员工有私家车,有时急用会充当公车外出办事或者跑市场。公司一直没有一个私车公用的补贴制度,所以老板叫我制定一份,要求是补贴要合理,不能太高。我百度找了一些资料,但是对于补贴标准这一块越看越晕,对油费这方面也基本不懂。
各位老师,请问你们公司有私车公用的制度吗?具体应该按照什么标准补贴呢?
我们公司是一个小型商贸公司,没有公车,之前员工外出办事一般都是打车,也有一些员工有私家车,有时急用会充当公车外出办事或者跑市场。公司一直没有一个私车公用的补贴制度,所以老板叫我制定一份,要求是补贴要合理,不能太高。我百度找了一些资料,但是对于补贴标准这一块越看越晕,对油费这方面也基本不懂。
各位老师,请问你们公司有私车公用的制度吗?具体应该按照什么标准补贴呢?
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我,经历过类似的情况。
私车公用。在不同的公司处理方式肯定不一样。
要解决私车公用的这个问题,首先要解决:
1:大家愿不愿意。
2:违章责任处理。
3:使用费用补贴额度。
其中最核心的就是,补贴额度的问题。
1:你不得在高,也有人觉得低。
2:补的低了,大家都不愿意私车公用。
一涉及到钱时,就很奇妙。
可能你不给钱,私车用了也就用了,大家不会说什么。
一但涉及到钱了,就会出现更多的问题。
因此,私车公用,首先:在公司了做宣传,告诉大家公司会出台这个制度。收集大家的建议与意见。让公司同事在心里接受这个事情。
其次:做一个私车公用的计划审批制度。什么情况下允许私车公用。谁申请,谁审批。补贴如何支付。征询意见。
最后:结合大家意见,与公司所在城市的消费标准,以及各不同排量车子的油耗标准。分别做出补贴额度。过路费,停车费,这类费用一般凭票报销就可以了。
车子的油耗补贴一般按里程的多一些。也有按月补贴的。这就看私车公用的频率了。
业务员,采购员,经常要外出的,频率高一些。其他岗位的频率少一些。
特别是业务主管,经理,或者有些采购员,机是每天都要外出的。这样的岗位可以按月补贴。
其他岗位的可以按每次的里程补贴。
还有一点就是,私车公用,车子损耗。维修。这些都是要考虑到的。一般就是按里程直接补贴的。这样的好处是,直观,直接。
具体的额度,就要看当地城市的情况了。
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2024-08-22 14:30
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