跑得太快，早已忘记回头

作者 Miss一点儿李... 更新于：2018-09-04 14:22 54168

内容来自 2018-09-07 打卡话题

　　上周，滴滴顺风车事件引发全民关注，很多大咖也在朋友圈发表了自己的看法。正所谓“天下兴亡，我的责任”，虽然此次事件背锅的是顺风车事业部总经理和客服副总裁，没有丢到HR头上，但作为一名HR管理者，该事件暴露出来的企业价值观、客服权责、应急机制等等，都值得我们HR讨论深思，引以为戒。

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顺风车事件，早已不是先例。2018年的两次事件间隔也不过短短3个月，或许在运营者眼中，3个月不过是一次企业危机公关的延续，或者3个月由“黑”转白也仅仅是一个过程。可是对于任何一个受害家庭而言，带来的不止是3个月，可能还会3年、30年的伤痛。

企业到底怎么了？当初滴滴的出现，为大家的出行带来多少便利，出租车司机师傅空载率降低，也为曾经为民生做出了巨大的贡献。可随着Uber进入国内，加之后期收购后的一家独大。滴滴顺风车开启了一段“疯狂”之旅。大约10年前，居住在北京天通苑一带，挂着小红灯的黑车司机为了多拉活，撞红灯、逆行、非机车车道随意穿行，一度给当地居民带来不少困扰。可是后来，滴滴平台顺利为他们带来了福音。再也不用扒在地铁站前挨乘客的白眼、城管部门的打击，只要打开软件，人够勤快，赚得比当初还要多。甚至有些心术不正之人，借软件搞起了色情活动，不拉活儿的时候在群里撩个妹、YY一下，可见平台为他们带来多大的福利。

或许这些都是运营团队应该关注的内容，HR插足略显不妥。可是换一种思路，假设滴滴平台上的这些司机都是劳动派遣进入企业为自己创造利益的员工，在企业工作，任何一个人的举动是否会影响企业的名誉，是否应该由HR提出管理建议？而且对于业务的关心，本来也是HR应关注的内容。不懂业务的人力资源，会为企业找到合适的人？会做好员工激励、员工关怀？能够制定出适合企业发展的管理制度和规范？

正巧前两天刚与HR圈里朋友沟通，她吐槽自己的HRD多么地不专业，经常当着下属的面儿提及自己以前的团队多么高效、多么有能力，而对于现在团队的小伙伴总是冷嘲热讽，甚至还会出言不逊。对于老板提出的制定公司管理制度等，直接照搬原来的制度，而且制度颁布后一改再改，给员工们带来不少的困扰，经常有员工咨询HR“XX问题我应该查看哪一版制度？”真不知，这样的HRD给企业管理带来得到底是什么？而经常自我吹嘘的习惯，更是在HR圈里鲜见。

一般企业内部任一员工出了问题，HR都难咎其责，而唯独滴滴事件指向了事业部老大与客服副总裁，因为问题并非出自内部，所以与HR无关真是这样吗？这个疑问与上一段我举例的那个HRD正好回答，即老板安排做什么就做什么，HR的角色就是公司的行政大管家，老板喜好决定一切，至于岗位职责要求的协助公司运营、流程梳理、制度建设、员工考核与激励，所有均与其无关。有可能，谁是老板眼前的红人，就会刻意接近谁。这样的价值取向，还要负责公司人员招聘的把关，不担心“物以类聚、人以群分”吗？

国内企业快速成长期很少有注重人力资源价值的，我想这次滴滴各类事件发生，没有引发对HR的指责，更多在于企业管理者未意识到HR原来还有提前预防、纠偏的作用。因为只有当企业真正出现团队氛围不好、员工志气不振时，才想到应该由HR出面建议制定管理来取代老板的人治。HR进场，或温和或激烈，总之一场腥风血雨，从此企业留下HR的骂场一片，替老板背下了所有的锅。这就是HR走得必经之路。

企业兴衰、HR均有责，并不是我们给自己脸上贴金，而是作为HR应有的职业敏感性。当企业从上到下都沉浸在帝国般的荣誉时，我们能清醒地看到企业自身的不足；当企业面临生死存亡时，我们能冷静地对待，激起员工的斗志。好企业需要全能的HR，好管理需要更专业的HR。无论哪类情况，与人为善，荣辱不惊，保持初心，才是企业真正需要的HR。

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